空壓機(jī)安裝方式需結(jié)合用氣點(diǎn)分布、負(fù)載特性、空間條件等核心因素，集中安裝與分散安裝各有適配場(chǎng)景，需通過量化對(duì)比決策。

一、集中安裝：適合用氣集中且穩(wěn)定的場(chǎng)景

適用場(chǎng)景

單廠區(qū)內(nèi)用氣點(diǎn)集中（如車間間距＜50米）、總耗氣量＞20m3/min、負(fù)載波動(dòng)≤15%的生產(chǎn)場(chǎng)景（如汽車焊接車間、大型裝配線）。

核心優(yōu)勢(shì)

能耗更優(yōu)：集中采用1-2臺(tái)大功率機(jī)組（如200kW）替代多臺(tái)小機(jī)組，比功率低10%-15%（7.2kW/(m3/min)vs8.0kW/(m3/min)），年節(jié)電可達(dá)5萬度以上。

管理高效：統(tǒng)一機(jī)房便于集中維護(hù)，配備1套余熱回收系統(tǒng)即可滿足全廠熱水需求，備件庫存減少30%。

空間節(jié)省：機(jī)房集中布置，節(jié)省車間內(nèi)10-20㎡空間，且可集中做隔音處理（噪音控制在85dB以下）。

局限性

管路損耗大：主管道長度超100米時(shí)，壓力損失達(dá)0.05-0.1MPa，需額外消耗5%-8%的能耗補(bǔ)償。

靈活性差：新增用氣點(diǎn)需延長管路，改造周期3-5天，影響生產(chǎn)。

二、分散安裝：適合用氣分散或波動(dòng)大的場(chǎng)景

適用場(chǎng)景

多車間分散布局（間距＞100米）、單區(qū)域耗氣量＜5m3/min、負(fù)載波動(dòng)＞30%的場(chǎng)景（如電子廠多潔凈室、食品廠多生產(chǎn)線）。

核心優(yōu)勢(shì)

節(jié)能顯著：?jiǎn)螜C(jī)就近供氣，管路長度＜20米，壓力損失＜0.02MPa，比集中安裝節(jié)能8%-12%。

風(fēng)險(xiǎn)分散：?jiǎn)闻_(tái)機(jī)組故障僅影響局部區(qū)域（如某車間停機(jī)），整體生產(chǎn)保障率提升至95%以上。

靈活擴(kuò)展：新增生產(chǎn)線時(shí)直接在附近加裝機(jī)組，無需大規(guī)模改造管路，1天內(nèi)即可投產(chǎn)。

局限性

維護(hù)成本高：多區(qū)域分散管理，需配備3-5名巡檢人員，維護(hù)效率比集中模式低40%。

總投資高：同等氣量下，分散安裝的設(shè)備采購成本比集中模式高20%-30%（多臺(tái)小機(jī)組vs單臺(tái)大機(jī)組）。

三、選擇決策的核心依據(jù)

用氣點(diǎn)分布：

集中在1個(gè)區(qū)域（半徑＜50米）→優(yōu)先集中安裝；

分散在3個(gè)以上區(qū)域（間距＞80米）→優(yōu)先分散安裝。

負(fù)載波動(dòng)：

日均波動(dòng)＜20%→集中安裝（大機(jī)組效率優(yōu)勢(shì)明顯）；

波動(dòng)＞30%→分散安裝（小機(jī)組啟停靈活，避免“大馬拉小車”）。

空間條件：

有獨(dú)立機(jī)房且距離用氣點(diǎn)近→集中安裝；

車間空間緊張，無專用機(jī)房→分散安裝（利用角落布置）。

維護(hù)能力：

有專業(yè)維護(hù)團(tuán)隊(duì)→集中安裝（便于標(biāo)準(zhǔn)化管理）；

維護(hù)力量薄弱→分散安裝（單臺(tái)故障影響小，降低管理難度）。